Motoren

Motoren zijn er verschillend; je hebt een straal motor die gaat 400 km per uur.

De meeste motoren in vrachtwagens zijn dieselmotoren, maar tegenwoordig zijn er ook vrachtwagens die op Bio-gas rijden of zelfs hybride motoren. Dit zijn eigenlijk 2 motoren, 1 diesel- en 1 elektromotor.

Rudolf Diesel, zoon van Beierse immigranten, maar geboren in Parijs, kreeg in 1898 patent op zijn Dieselmotor. Bij MAN werd als eerste een dieselmotor ingebouwd in een vrachtauto in 1915. De lagere bedrijfskosten waren ook toen al zijn grote verkooppunt. Nadeel was de hogere aanschafprijs, vooral omdat de ontwikkelingskosten voor deze motor hoog waren. Aanvankelijk waren dieselmotoren zwaar en leverden ze naar verhouding weinig vermogen. De Zweedse ingenieur Jonas Hesselman ontwikkelde in 1925 de Hesselmanmotor om deze nadelen het hoofd te bieden. Deze motor startte op benzine om over te schakelen op diesel als de bedrijfstemperatuur was gehaald.

MAN kwam in 1924 met een Diesel met directe injectie. DAF zou één van de voorlopers worden met de Turbo in de jaren '60, waardoor in het begin van de jaren '80 de DAF 3600 ATI (Advanced Turbo Intercooler) uit kwam.